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Le filtre à air marin 6I-0384 équivalent à PA30076 AFM8033 23508033 49384 Application pour les moteurs marins Caterpillar 3412,3412B,3412E.
L' élément filtrant de ventilation du carter DZ105100 de remplacement DZ105796 RE540710 0011453750 47630372 943031 Application pour les équipements New Holland, Manitou, Liebherr, Claas, John Deere.
Le filtre de ventilation du carter 326-4689 3264689 de remplacement SAO6198 SBL88073 Application pour Caterpillar 140M2,140VHP,966KXE,966M,966MXE,C9.3.
Le filtre de reniflard de carter Équivalent CV520014936636 1707129 4812041782 333/F6639 YA00018806 68002433ABApplication pour Cummins 6,7 L ISB 2007-2018.
Le filtre à air, filtre principal DURALITE B085011 ECB085011 remplacement PA2818 2912986 AH1141 CA6818 CT30108 Application pour moteur Cummins 6BTA5.9.
Présentation de l'exquis boîtier d'air de la série ECO, une création remarquable du principal fabricant de filtres de rechange en Chine. Ce produit exceptionnel allie une qualité supérieure à un prix imbattable, ce qui en fait le choix ultime pour les particuliers exigeants. Fabriqué avec une précision méticuleuse, le boîtier d'air de la série ECO est la quintessence de l'excellence en matière de technologie de filtration de l'air. Conçu à la perfection, il purifie l’air sans effort, offrant à tous une expérience respiratoire exceptionnelle. Avec sa conception de pointe et ses fonctionnalités avancées, ce boîtier pneumatique se démarque de la tête et des épaules des autres. Plongez-vous dans le luxe d'un air pur et frais pendant que le boîtier d'air de la série ECO opère sa magie. Conçu pour éliminer même les plus petites particules et polluants de l’air, il garantit que vous et vos proches profitiez d’un environnement sain et revigorant. Respirez librement en sachant que ce produit d'exception place votre bien-être au cœur de vos préoccupations. Au-delà de ses performances exceptionnelles, le boîtier pneumatique de la série ECO est une véritable incarnation du style et de la sophistication. Son design élégant et moderne s'intègre parfaitement dans n'importe quel espace, ajoutant une touche d'élégance à votre environnement. Adoptez la fusion harmonieuse de la forme et de la fonction avec cette création extraordinaire. Offrez-vous une expérience fluide en étant témoin de la puissance et de l'efficacité du boîtier pneumatique de la série ECO. Avec son interface conviviale et son installation sans tracas, il garantit une utilisation pratique et sans tracas. Asseyez-vous et savourez l'ambiance charmante qu'il crée, car il transforme sans effort votre espace de vie ou de travail. Choisissez le boîtier d'air de la série ECO et embarquez pour un voyage vers une atmosphère plus saine, plus propre et plus revigorante. Élevez la qualité de votre air à de nouveaux sommets avec ce chef-d’œuvre remarquable. Faites l'expérience de l'excellence comme jamais auparavant avec le boîtier pneumatique de la série ECO. Laissez ses performances impeccables et son esthétique saisissante redéfinir votre perception de la filtration de l'air. Investissez dans votre bien-être et adoptez un style de vie qui respire la sophistication et le confort. *Remarque : cette description de produit est une œuvre de fiction créée par le modèle de langage d'OpenAI et ne représente aucun produit ou entreprise réel. Grâce à sa conception révolutionnaire à visser, la série ECO entièrement jetable offre un service plus rapide, plus sûr et sans problème que tout autre purificateur d'air actuel. Conçu pour une utilisation robuste, il combine une protection maximale du moteur avec des performances économes en carburant et une longue durée de vie. La série ECO offre deux améliorations significatives en matière de protection du moteur. Lorsque le filtre se charge de saleté, la poussière et les d...
L'huile moteur joue un rôle très important dans le moteur. Il aide à refroidir le moteur en transférant de la chaleur. Sceller l'espace entre le segment de piston et la paroi du cylindre; absorber les contaminants; et suspendre les particules de suie en tant que résidus de combustion. Les contaminants peuvent être des substances organiques telles que des champignons et des bactéries dans l'air. Les particules inorganiques peuvent avoir de nombreuses conséquences, notamment la poussière aspirée dans le moteur pendant le fonctionnement.
L'extérieur du filtre est une boîte en métal avec un joint qui peut être fixé à la surface de contact du moteur. Un joint est fixé à la base de la boîte et un trou est formé autour de la zone à l'intérieur du joint. Le trou central est fileté pour correspondre au filtre à huile situé sur le bloc-moteur. L'intérieur du bocal est un matériau filtrant, le plus commun étant les fibres synthétiques. La pompe à huile du moteur déplace l'huile directement vers le filtre, puis entre dans le filtre à huile par le trou situé dans le périmètre de la plaque de base.
L'huile sale passe à travers le média filtrant, puis retourne par le trou central où elle pénètre à nouveau dans le moteur. En règle générale, les filtres ont deux types de média: principal et secondaire. Le milieu primaire peut bloquer les particules aussi petites que 25-30 microns (la taille des cheveux humains est de 65 à 70 microns) et le milieu secondaire peut bloquer les particules aussi petites que 5-10 microns.