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High-efficiency oil filters protect your equipment and engine

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High-efficiency oil filters protect your equipment and engine Use industry-leading oil filtration technology to extend equipment life and improve performance Oil Filter Types Engine Oil Filters For engines, protecting critical components from wear and contamination. Hydraulic Oil Filters Designed for hydraulic systems, high pressure and temperature resistant. Spin-on Oil Filters Easy replacement, commonly used in trucks and construction machinery. Cartridge Oil Filters Eco-friendly, replaceable filter element for reduced waste. Bypass Oil Filters High filtration efficiency, extends main filter life. Oil Filter Brands Find replacement oil filters quickly by brand. Brand Brand Brand Baldwin Pall Caterpillar / Cat Donaldson Parker John Deere Fleetguard Rexroth / Bosch Rexroth Isuzu Hifi / Hifi Filters SF Schupp Kobelco Hydac Stauff Sakura Mahle / Knecht Wix Bobcat MP Filtri Mann / Mann-Filter Claas Why Choose Our Oil Filters? High Efficiency Filtration (3–30µm) Long Lifespan — 1.5–2x Standard Premium Materials: Microfiber & Steel Support ISO9001 / CE Certified OEM & ODM Available Choose the right oil filter for your equipment Excavators Applicable Oil Filters: Glass Fiber, Composite Material Filter Features: High precision filtration to remove fine particles, ensuring the engine remains free from contaminants even in harsh environments like dirt, dust, and heavy-duty operations. Bulldozers Applicable Oil Filters: Glass Fiber, Metal Mesh Filter Features: Filters effectively under high pressure and temperature, capable of removing large contaminants, thus ensuring the engine runs smoothly under heavy loads and reducing wear. Loaders Applicable Oil Filters: Composite Material, Glass Fiber Filter Features: Provides a balance of high filtration efficiency and extended service life, ideal for medium-load environments where oil cleanliness and smooth lubrication are essential. Cranes Applicable Oil Filters: Glass Fiber, Metal Mesh Filter Features: Designed for extreme conditions, these filters offer high filtration performance, preventing impurities in high-temperature, high-pressure environments, which extends the life of the equipment. Agricultural Equipment Applicable Oil Filters: Paper Material, Composite Material Filter Features: Suitable for routine agricultural tasks, these filters offer basic filtration to ensure engine longevity and reduce the maintenance frequency of agricultural machinery. FAQ 1. How do I know which oil filter is suitable for my equipment? To choose the right oil filter for your equipment, consider the type of machinery (e.g., excavators, bulldozers, cranes), the operating conditions (e.g., high temperature, heavy loads), and the type of oil filter material (e.g., glass fiber, composite material). If you’re unsure, you can check the product details on our website, or reach out to our customer support team for guidance. 2. Why is it important to select the right oil filter for my equipment? Using the correct oil filter en...

Comment fonctionne le filtre à huile?
2019-10-18

L'huile moteur joue un rôle très important dans le moteur. Il aide à refroidir le moteur en transférant de la chaleur. Sceller l'espace entre le segment de piston et la paroi du cylindre; absorber les contaminants; et suspendre les particules de suie en tant que résidus de combustion. Les contaminants peuvent être des substances organiques telles que des champignons et des bactéries dans l'air. Les particules inorganiques peuvent avoir de nombreuses conséquences, notamment la poussière aspirée dans le moteur pendant le fonctionnement.


L'extérieur du filtre est une boîte en métal avec un joint qui peut être fixé à la surface de contact du moteur. Un joint est fixé à la base de la boîte et un trou est formé autour de la zone à l'intérieur du joint. Le trou central est fileté pour correspondre au filtre à huile situé sur le bloc-moteur. L'intérieur du bocal est un matériau filtrant, le plus commun étant les fibres synthétiques. La pompe à huile du moteur déplace l'huile directement vers le filtre, puis entre dans le filtre à huile par le trou situé dans le périmètre de la plaque de base.


L'huile sale passe à travers le média filtrant, puis retourne par le trou central où elle pénètre à nouveau dans le moteur. En règle générale, les filtres ont deux types de média: principal et secondaire. Le milieu primaire peut bloquer les particules aussi petites que 25-30 microns (la taille des cheveux humains est de 65 à 70 microns) et le milieu secondaire peut bloquer les particules aussi petites que 5-10 microns.


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