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Replace oil and oil filter steps

Replace oil and oil filter steps

1 Run the machine to warm up, stop and close the air outlet valve, and unscrew the fuel plug one turn to let the system relieve pressure. 2 Open the drain valve and drain the oil. After draining the oil, close the valve and transport the oil to the local waste oil treatment center. 3 Remove the oil filter. 4 Clean the oil filter holder, add lubricant to the gasket of the new oil filter, and tighten the oil filter by hand. 5 Remove the filler plug and refuel until the oil level reaches the plug. Retighten the filler plug. 6 Run the machine for a few minutes, stop, and wait a few minutes for the oil level to stabilize. Allow the system to relieve pressure by unscrewing the filler plug. Refuel until the oil level reaches the request and tighten the screw plug.

  • Filtrer la structure du matériau filtrant

    Filtrer la structure du matériau filtrant

    2019-07-26

    La structure du matériau filtrant peut être divisée en deux types: type de surface et type de profondeur . (1) type de surface Le matériau filtrant du type de surface est un tamis de filtre fin tissé avec un fil. Il est également utilisé sous d'autres formes telles que le bobinage de fil. La précision de la filtration est déterminée par la taille des trous tissés ou par la taille de l’espace libre. Les particules plus grosses que la taille ou le dégagement de l'ouverture ne peuvent pas simplement traverser l'état idéal, ce qui n'est pas pratique dans la pratique. Le filtre tissé ou le fil est enroulé dans un élément filtrant ayant la même taille de pores et son action de filtrage ne se produit que sur la surface de l’écran du filtre; on parle donc de filtration de type surface. Au fur et à mesure que la saleté s'accumule à la surface de l'écran, ses pores sont constamment bouchés, de sorte que la perte de charge augmente progressivement. l'efficacité de la filtration est également réduite car les particules piégées dans le treillis peuvent être extraites du treillis à tout moment. Si l'on souhaite contrôler la chute de pression dans une certaine plage, l'élément filtrant doit avoir une surface de filtration suffisamment grande. Cet élément filtrant peut être réutilisé après le nettoyage. (2) média filtrant en profondeur Le média filtrant profond est fait de papier fibre et possède une certaine épaisseur de média filtrant. Les propriétés de ce filtre sont assez différentes de celles de la filtration de type surface. La forme de l'oeillet, sa taille est irrégulière, et la partie interne est compliquée par la flexion et la torsion. Son effet de filtrage se produit non seulement à la surface du média filtrant, mais également à la profondeur du média filtrant, il est donc appelé filtration de type en profondeur. Étant donné que le média filtrant a une certaine épaisseur et que le passage est dans toutes les directions, sa capacité de rétention des impuretés est beaucoup plus grande que celle du filtre à surface, et la perte de charge est également beaucoup plus faible que celle du filtre à surface. De plus, en raison de sa large gamme de tailles de pores, il peut également filtrer un grand nombre de particules fines. Pour le filtre en profondeur, le diamètre de la fibre constituant le média filtrant influe directement sur l'efficacité de la filtration et sur d'autres propriétés. Une couche filtrante constituée d'une fibre de diamètre relativement petit peut former davantage de trous traversants dans une unité de surface et peut également former davantage de canaux à l'intérieur. Par conséquent, son efficacité de filtration et sa capacité de rétention des impuretés sont supérieures à celles de la fibre plus grossière. Pour la même raison, sa perte de charge est également inférieure à celle-ci. Par conséquent, l'élément filtrant en fibre fine a une longue durée de vie....

  • Connaissances en maintenance sur le séparateur eau / carburant

    Connaissances en maintenance sur le séparateur eau / carburant

    2019-07-12

    One: commencer l'inspection et la préparation 1: Avant d’utiliser le séparateur d’eau, l’autorisation du conducteur doit être obtenue. 2: Vérifiez l’installation de la conduite de séparation du séparateur d’eau, si la direction de la pompe d’appui est normale 3: Le séparateur eau-carburant est alimenté en eau et la vanne d'air supérieure est ouverte pour permettre à l'air de s'échapper. 4: Vérifier la séparation d'huile et d'eau dans les systèmes d'entrée et de sortie d'eau de la moelle sans aucune fuite Deux: précautions pendant le fonctionnement 1: Ajustez le degré d'ouverture de la vanne de vidange et maintenez la pression à l'intérieur du séparateur pour faciliter l'élimination de l'huile dans le séparateur. 2: Observez si les manomètres tels que les manomètres et les thermomètres sont normaux. 3: Observez l'état de fonctionnement de l'alarme de qualité de l'eau de drainage traitée et de concentration d'huile 4: Une fois la décharge terminée, vous devez continuer à la verser dans de l’eau propre pendant 15 minutes pour nettoyer le séparateur. 5: Fermez l'entrée et la sortie après l'arrêt de la pompe, évitez la perte d'eau propre dans le cylindre, réduisez l'oxydation et la corrosion de la paroi interne. 6: Chaque fois que le séparateur eau / carburant est utilisé pour le déchargement, il doit être enregistré dans le livre de bord de la beauté. Trois: maintenance 1: Nettoyez régulièrement le filtre, ouvrez le bas du séparateur pour évacuer et retirez les sédiments déposés dans la partie inférieure, les impuretés 2: Nettoyez les composants de séparation internes du séparateur à temps et évitez de nettoyer la paroi interne et les composants du séparateur avec un agent de nettoyage. 3: en cas de défaillance, il faut identifier la cause et remplacer le composant coalescent en panne à temps.

  • Deuxième vente au rabais important du 1er juillet 2019 au 31 juillet 2019

    Deuxième vente au rabais important du 1er juillet 2019 au 31 juillet 2019

    2019-07-05

    Deuxième vente au rabais important du 1er juillet 2019 au 31 juillet 2019 CH10929 $ 6.00USD / PC MOQ 200PCS CH10930 $ 6.00USD / PC MOQ 200PCS CH10931 $ 6.00USD / PC MOQ 200PCS

  • Le rôle du filtre à air et le cycle de remplacement

    Le rôle du filtre à air et le cycle de remplacement

    2019-06-28

    Un filtre à air est un appareil qui purifie l'air. Le filtre à air élimine les particules en suspension de l'air entrant dans le cylindre afin de réduire l'usure du cylindre et du piston et de la bague de piston afin de prolonger la durée de vie du composant. Le filtre à air est un produit consommable et est généralement remplacé tous les 10 000 kilomètres. Les principales exigences du climatiseur sont une efficacité de filtration élevée, une faible résistance à l'écoulement et une utilisation continue pendant une longue période sans entretien. · Il est important de choisir le bon filtre. Pourquoi dis-tu ça? La raison principale est que la poussière de bactéries dans l'air d'été est anormalement active et que par d'autres temps, le filtre peut ne rien ressentir, mais le filtre qui ne convient pas en été montre le problème Ne choisissez pas des filtres à pollen ou des filtres qui filtrent bien, vous risquez donc d’être misérable en conduisant et le filtre à air d’été est meilleur. Pour la protection du corps, faites particulièrement attention au nombre de cheveux, et un bon filtre peut filtrer beaucoup de cheveux et de poussière, car lors de l’explosion sèche en été, la poussière de la route flotte bien.

  • Filtre PL420 ne peut pas remplacer les filtres PL421

    Filtre PL420 ne peut pas remplacer les filtres PL421

    2019-06-21

    Dans le passé, le PL420 était utilisé comme premier filtre primaire pour les poutres des réservoirs de carburant. Il n'y a pas de pression. La rampe commune est sous pression et le PL420 est sous pression négative. Avant l'apparition de la pompe à pression électronique, la coupelle transparente est très sûre, la coupelle transparente n'est pas endommagée par la pression, mais avec l'avènement de la pompe à pression électronique, les deux filtres grossiers du moteur passent de la dépression à 4 pressions positives encore plus de pression. Le gobelet transparent à l'ancienne PL420 présente un risque de fuite d'huile. Certains constructeurs ont remplacé le PL420 sur le moteur par le PL421 sans tasse. Cependant, certains constructeurs n’ont pas envisagé ce problème. Ils ont encore chargé le PL420. (Il y a maintenant Delong) il y a des risques de conception. Il est recommandé d'utiliser le filtre PL421 pour les modèles équipés d'une pompe électronique. Filtres PL420 et PL421, nous pouvons vous fournir, si vous en avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter.

  • Activité de promotion des filtres

    Activité de promotion des filtres

    2019-06-19

    Bonne nouvelle, filtres 328-21600, 751-10620, FGO803, FHU801. Gratuit dans 3PCS. Mais vous devez supporter le fret. Si vous avez besoin de plus de 100 pièces, nous pouvons vous donner un rabais important, jusqu'à ce qu'elles soient vendues. Si ces filtres vous intéressent, n'hésitez pas à nous contacter de la manière suivante: Email:Sales@filters-king.com WhatsApp: +8618144082725 Wechat: +8618144082725 Skype: Filtres-roi

  • Festival de bateaux-dragons

    Festival de bateaux-dragons

    2019-06-06

    Nous rencontrerons le festival des bateaux-dragons du 7 au 201 juin. Notre entrepôt sera fermé du 7 juin 2019 au 9 juin 2019. Je ne peux pas envoyer de produits pendant ces vacances, j'espère que vous comprenez. Pendant les vacances, si vous avez besoin de filtres, laissez un message ou ajoutez mon WhatsApp / wechat +8618144082725. Je vous répondrai dans un premier temps.

  • Quels sont les effets du remplacement et de la non-remplacement des filtres à carburant?

    Quels sont les effets du remplacement et de la non-remplacement des filtres à carburant?

    2019-05-31

    Quels sont les effets de filtre à carburant remplacement et non-remplacement? La filtration de l’essence est l’un des produits de filtration courants. Sa principale fonction est d’éliminer les impuretés de l’essence. Si le filtre à carburant est trop encrassé ou bouché, la performance principale est la suivante: lorsque le carburant est ajouté, la puissance est plus lente ou si elle ne parvient pas à se relever, la voiture est difficile à démarrer, parfois cela prend 2 à 5 fois pour l'attraper. le feu. La plupart des moteurs sont équipés de filtres à carburant en papier à filtre jetables et non amovibles. Le cycle de remplacement est généralement de 10 000 km. Si vous ajoutez moins d’essence, il n’est pas gênant de la remplacer par une distance de 15 000 à 200 000 km. Le filtre porte une flèche d'entrée et de sortie et ne doit pas être inversé lors du remplacement. le filtre à carburant est de filtrer les impuretés de l'essence que vous ajoutez habituellement. Cela prend beaucoup de temps. Votre filtre à carburant est plein de saletés et de résidus. Par conséquent, il est recommandé de changer le nombre de kilomètres. Si vous ne le modifiez pas ou si vous ne le retardez pas, cela affectera définitivement les performances de votre voiture. par exemple, la route pétrolière n’est pas lisse, la voiture n’est pas motivée, le temps est long, les performances de filtrage du filtre à vapeur sont considérablement réduites, et finalement le moteur est endommagé de manière chronique, et même le moteur est révisé. Si vous ne le changez pas, la voiture en souffrira énormément.

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