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Combien de pièces sont les modèles de produits de moteur à combustion interne Que signifie chacun
2023-07-17
Combien de pièces sont les modèles de produits de moteur à combustion interne ? Que signifie chacun ?


pièces de modèles de produits de moteur à combustion

Un moteur à combustion interne (ICE) se compose de plusieurs composants essentiels qui fonctionnent ensemble pour générer de l'énergie. Voici les principales parties d'un moteur à combustion interne et leurs fonctions :

1. Bloc moteur : Le bloc moteur constitue la base du moteur et abrite divers composants. Il fournit un support au vilebrequin, aux cylindres et aux autres pièces internes. Le bloc contient également des passages de liquide de refroidissement pour réguler la température du moteur.

2. Piston : Les pistons sont des composants cylindriques qui montent et descendent à l'intérieur des cylindres. Ils sont fixés aux bielles et transfèrent la force générée par le processus de combustion au vilebrequin. Les pistons scellent la chambre de combustion et compriment le mélange air-carburant pendant la course de compression.

3. Cylindre : Les cylindres sont des chambres cylindriques à l'intérieur du bloc moteur où se produit le processus de combustion. Ils fournissent l'espace pour le mouvement du piston, les soupapes d'admission et d'échappement et la chambre de combustion. Le nombre de cylindres varie selon la conception du moteur (par exemple, 4 cylindres, 6 cylindres ou 8 cylindres).

4. Vilebrequin : Le vilebrequin convertit le mouvement alternatif des pistons en mouvement de rotation. Il est relié aux pistons via les bielles. Lorsque les pistons montent et descendent, les bielles traduisent ce mouvement en un mouvement de rotation du vilebrequin, générant la puissance de sortie du moteur.

5. Arbre à cames : l'arbre à cames contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Il a des lobes ou des cames qui appuient contre les poussoirs de soupapes, les tiges de poussée ou agissent directement sur les soupapes pour réguler leur calage. L'arbre à cames est entraîné par le vilebrequin via une courroie ou une chaîne de distribution.

6. Vannes : les vannes contrôlent l'admission d'air ou le mélange carburant-air dans les cylindres et l'échappement des gaz de combustion. Les soupapes d'admission s'ouvrent pour permettre au mélange air-carburant d'entrer, tandis que les soupapes d'échappement s'ouvrent pour libérer les gaz brûlés. Le calage des soupapes est coordonné avec le vilebrequin et les arbres à cames pour un fonctionnement efficace du moteur.

7. Bougies d'allumage (moteurs SI) : les bougies d'allumage sont utilisées dans les moteurs à allumage par étincelle pour enflammer le mélange air-carburant. Ils génèrent une étincelle électrique qui enflamme le mélange air-carburant comprimé, initiant le processus de combustion.

8. Injecteurs de carburant (moteurs CI) : les injecteurs de carburant sont utilisés dans les moteurs à allumage par compression pour fournir du carburant dans la chambre de combustion. Ils atomisent le carburant et le pulvérisent directement dans la chambre de combustion sous haute pression, où il se mélange à l'air comprimé et s'enflamme spontanément.

9. Collecteur d'admission et d'échappement : le collecteur d'admission alimente le moteur en air ou en mélange carburant-air, tandis que le collecteur d'échappement recueille et dirige les gaz de combustion hors du moteur. Ces collecteurs sont responsables de la circulation efficace de l'air/du carburant et des gaz d'échappement entre le moteur et le système d'admission/d'échappement.

10.Pompe à huile : La pompe à huile assure une bonne lubrification des pièces mobiles du moteur en faisant circuler l'huile moteur sous pression. Il aspire l'huile du carter d'huile et la distribue à divers composants du moteur, tels que les roulements, les arbres à cames et les pistons, pour réduire la friction et l'usure.

Ce sont les principaux composants d'un moteur à combustion interne, mais il existe également d'autres systèmes et composants auxiliaires, tels que le système de refroidissement, le système d'allumage, les courroies/chaînes de distribution, les turbocompresseurs/compresseurs et les capteurs, qui contribuent au fonctionnement global du moteur et performance. La conception et la configuration exactes de ces composants peuvent varier en fonction du modèle et de la technologie spécifiques du moteur.



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