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Filtres de rechange Komatsu de haute qualité

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Filtres de rechange Komatsu de haute qualité Komatsu filtres Reconnus pour leur fiabilité, leur durabilité et leurs performances exceptionnelles même dans les environnements les plus exigeants, ces filtres sont conçus pour répondre aux normes élevées des équipements Komatsu. Ils comprennent des filtres à air, à huile, à carburant et hydrauliques, et jouent un rôle essentiel dans la protection des moteurs et des systèmes hydrauliques. Leur technologie de filtration avancée garantit l'élimination efficace des contaminants tels que la poussière, les particules métalliques et l'eau, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie des équipements et à réduire les coûts de maintenance. Les filtres à air Komatsu offrent une excellente capacité de rétention des poussières et une efficacité de flux d'air optimale, garantissant une combustion moteur optimale et une consommation de carburant réduite. Les filtres à huile sont conçus pour maintenir la propreté des systèmes de lubrification en capturant les particules fines, réduisant ainsi l'usure du moteur et améliorant ses performances globales. Les filtres à carburant séparent efficacement l'eau et les impuretés, protégeant les injecteurs et assurant un fonctionnement stable du moteur. Les filtres hydrauliques sont essentiels pour maintenir la propreté des fluides, prévenir les pannes du système et améliorer l'efficacité opérationnelle des engins lourds. Chez CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED, nous sommes spécialisés dans la fabrication de filtres de rechange de haute qualité compatibles avec les équipements Komatsu. Nos produits sont conçus à partir de matériaux haut de gamme et grâce à une technologie de production de pointe, garantissant des performances conformes, voire supérieures, aux normes des équipementiers. Chaque filtre est soumis à un contrôle qualité rigoureux afin d'assurer sa durabilité, son efficacité de filtration et sa fiabilité dans diverses conditions d'utilisation. Comparés aux filtres d'origine, nos filtres de remplacement offrent un avantage de prix considérable sans compromis sur la qualité. Ils constituent ainsi un choix idéal pour les distributeurs, les grossistes et les prestataires de services d'entretien d'équipements à la recherche de solutions économiques. De plus, nous proposons des services OEM et ODM, permettant à nos clients de personnaliser les produits selon leurs besoins spécifiques. Grâce à des prix compétitifs, une qualité constante et une capacité d'approvisionnement mondiale, nos filtres de rechange Komatsu sont plébiscités par nos clients du monde entier. Choisir nos produits, c'est réduire vos coûts d'exploitation tout en préservant les performances optimales de vos équipements : nous sommes votre partenaire de confiance dans le secteur de la filtration. WhatsApp/Wechat : +86 18965520297 WhatsApp/Wechat : +86 18144082725 Courriel : Sales@filters-king.com

Filtre à air 290-1935 CA5791 P608667 SA16474 87356545

Les Filtre à air 290-1935 chenille Références croisées CA5791 P608667 SA16474 87356545,A demande pour Bell B30E (Mercedes OM926LA eng). Boîtier IHC 1021F(F2CFE614C E4i eng). 1121F(F2CFE614B E4i ing). Challenger MT775E (Agco ; Sisu 98AWF ing). MT775E (Agco ; Sisu 98WF eng). New Holland Mono Boom Shock Wave | (Cummins 5.9L E2 eng). Shock Wave Sprint | (Cummins QSB-6.7 eng).

  • Détails
Filtre à air 290-1935 CA5791 P608667 SA16474 87356545


Filtre à air 290-1935 Paramètre:
Numéro d'article
290-1935
Nom des pièces
Filtre à air
Marque
C erpillar
Hauteur totale
236 mm
Longueur
400 mm
Largeur
260 mm



Filtre à air 290-1935 Références croisées:
Baudouin CA5791
Chenille 2901935, 290-1935
Donaldson P608667, P608668
Hifi Hirschi Jura SA16474
Nouvelle Hollande 87356545
SF Schupp SL82022
Terex 15504715



APPLICATIONS:
Bell B30E (Mercedes OM926LA eng). Boîtier IHC 1021F(F2CFE614C E4i eng). 1121F(F2CFE614B E4i ing). 921E(QSM11-C fra). Magnum | 250 (Iveco 8.7L Turbo E4 moteur). Magnum | 260 (Iveco 8.7L eng). Magnum | 280 (Iveco 8.7L Turbo E4 moteur). Magnum | 290 (Iveco 8.7L eng). Magnum | 315 (Iveco 8.7L eng). Magnum | 340 (Iveco 8.7L E4 eng). Magnum | 340 (Iveco 8.7L E4i eng). Magnum | 370-CVT (Iveco 8.7L eng). Magnum | 380-CVT (FPT 8.7L E4f eng). MT755E (Agco ; Sisu 98AWF ing). MT755E (Agco ; Sisu 98WF ing). MT765E (Agco ; Sisu 98AWF ing). MT765E (Agco ; Sisu 98WF ing). Patriot | 3240-Pulvérisateur (FPT 6.7L Turbo E4f eng). Patriot | 3340-Pulvérisateur (FPT 6.7L Turbo E4f eng). Patriot | 4430 (FPT E4i eng). Patriot | 4440 (FPT 8.7T E4f eng). QuadTrac | 450 (12.9L E4i eng). QuadTrac | 500 (12.9L E4i eng). QuadTrac | 550 (12.9L E4i eng). QuadTrac | 600 (12.9L E4i eng). Steiger | 350 (8,7 L E4i eng). Steiger | 370 (8,7 L E4f eng). Steiger | 450(12.9L E4i eng). Steiger | 500 (12.9L E4i eng). Steiger | 500(Curseur 13 12.9L E4f eng). Steiger | 540(Curseur 13 12.9L E4f eng). Steiger | 550 (12.9L E4i eng). Steiger | 580 (Curseur 13 12.9L E4f eng). Steiger | 600(12.9L E4i eng). Steiger | 600(F3HFE613A eng). Steiger | 620 (Curseur 13 12.9L E4f eng).

Challenger MT775E (Agco ; Sisu 98AWF ing). MT775E (Agco ; Sisu 98WF ing). SP.310F (FPT-NEFB 6.7L E4 eng). T8.275 (Iveco Cursor 9.0L eng). T8.300 (Iveco Cursor 9.0L eng). T8.320(FPT-Curseur-9 E4f ing). T8.330 (Iveco Cursor 9.0L eng). T8.350(FPT-Curseur-9 E4f ing). T8.360 (Iveco Cursor 9.0L eng). T8.380(FPT-Curseur-9 E4f eng). T8.390 (Iveco Cursor 9.0L eng). T8.410(FPT-Curseur-9 E4f ing). T8.435(FPT-Curseur-9 E4f ing). W270B-2007/01 (Cummins QSM11 eng). New Holland Mono Boom Shock Wave | (Cummins 5.9L E2 eng). Shock Wave Sprint | (Cummins QSB-6.7 eng). T9.390 (Curseur 9 E4 sans frein moteur). T9.390 (FPT-Cursor-9 Moteur turbo de 8,7 L). T9.435 (FPT-Curseur-9 8.7L Turbo E4f eng). T9.600 (FPT-Cursor-13 12.9L Turbo à deux étages E4f eng). T9.615 (moteur turbo à 2 étages Iveco Cursor 13.0L). T9.645 (FPT-Cursor-13 12.9L Turbo à deux étages E4f eng). T9.670 (moteur turbo à 2 étages Iveco Cursor 13.0L). T9.700 (FPT-Cursor-13 12.9L Turbo à deux étages E4f eng). T9.700-2011/01 (curseur 13LB E4 eng). T9.700-2011/01 (curseur 13LB E4 eng). TA250 (Scania DC9 eng). TA300 (Scania DC9 eng). W270B-2011/01 (curseur 13LB E4 eng). Orchard Mono Boom Shock Wave | (Cummins 5.9L E2 eng). Shock Wave Sprint | (Cummins QSB-6.7 eng). Terex TA250 (Scania DC9 eng). TA300 (Scania DC9)

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