Filtre à air Ingersoll Rand 23699978
Le matériau et la technologie du filtre à air Ingersoll Rand 23699978 sont identiques à ceux de la norme d'origine. Numéro de référence: 23699978 Nom de la pièce: filtre à air Marque: Ingersoll Rand
Le filtre à air P526432 équivalent au T52224 25096436 PA2578 16546-99202 Application pour les bus et camions GMC, Isuzu, Nissan ; Hitachi, John Deere, Kobelco, Komatsu, MDI/Yutani, Timberjack, Timbco.
Le filtre à air P526428 équivalent à AF1862M T52223 ME063135 1-14214-126-0 Application pour GMC, Isuzu, Nissan bus, camions ; Hitachi, John Deere, Kobelco, Komatsu, Link-Belt, MDI/Yutani, Mitsubishi, Timberjack, Timbco Equipment. .
Le filtre hydraulique P502443 référence croisée HF35374 208-60-71120 HD180 HY90433 Application pour Doosan Daewoo, équipement Komatsu.
LeFiltre à air AZ104110 équivalent à AF899 01319778 P117782 5610969 Application pour Case, Caterpillar, Driltech, KW-Dart, Terex, équipement WABCO ; Euclid, camions Komatsu.
Le filtre hydraulique 47400056 équivalent à 4654745 HF35365 K9005929 SH60199 Application pour les équipements Kobelco, Hitachi, Doosan Daewoo.
Le filtre à carburant 0000687090 00687090 équivalent au PEC3021 A5410920805 TTDC221512 PU999/1X Application pour Demag, Grove Equipment, Freightliner, Mercedes-Benz, Sterling, Western Star Trucks, moteurs Mercedes-Benz.
Allons main dans la main Au cours des derniers jours, notre entreprise a repris ses activités et a introduit une gamme de nouveaux produits. Alors que nous entamons la nouvelle année, nos employés sont animés par un état d'esprit dévoué et des objectifs clairs pour fournir de meilleurs services à notre clientèle en expansion. Au cours de l’année à venir, nous mettrons encore plus l’accent sur l’attention aux détails dans nos services et nos produits, traduisant ainsi nos intentions en actions. Notre objectif est de fournir à nos clients des solutions impeccables, garantissant une expérience transparente lorsque vous travaillez avec nous. Ensemble, nous pouvons éliminer tout souci et construire un partenariat sans souci ! Chaque jour qui passe, notre entreprise s’engage à relever la barre en matière de satisfaction client. Nous avons déjà démarré cette année et notre engagement reste inébranlable. Notre objectif de fournir un service exceptionnel n'a fait que s'intensifier et nous investissons encore plus d'efforts pour perfectionner chaque aspect de nos produits et de nos opérations. Nous comprenons que le diable se cache dans les détails et nous sommes déterminés à ne négliger aucun effort dans notre quête de l’excellence. Collaborer avec nous garantit une expérience transparente et sans souci pour nos clients. Nous sommes animés par notre détermination sans faille à apporter des réponses satisfaisantes à chacun de leurs besoins. Que ce soit grâce à nos services haut de gamme ou à nos produits méticuleusement conçus, nous nous engageons à faire un effort supplémentaire pour répondre et dépasser les attentes de nos clients. Alors que nous entreprenons ce voyage ensemble, nous vous assurons qu’aucune préoccupation ne restera sans réponse. Joignez-vous à nous et forgerons ensemble un partenariat fondé sur la confiance, la fiabilité et l’assurance absolue d’une réponse parfaite à toutes vos exigences.
Le 466634 peut remplacer Fleetguard LF3321, Baldwin B76, Donaldson P550519, Mack 485GB3191, INGERSOLL-RAND 85401909.
Nom de la pièce: Filtre à huile
Numéro de pièce: 466634
Marque: VOLVO
Filtre à huile moteur 466634 VOLVO Full-Flow Lube Spin-on
Références croisées:
Fleetguard LF3321, Baldwin B76, Donaldson P550519, Mack 485GB3191, INGERSOLL-RAND 85401909
Paramètre de produit:
Numéro d'article |
466634 |
Nom des pièces |
Filtre à l'huile |
Marque |
VOLVO |
Hauteur totale |
265,10 mm |
Diamètre extérieur |
108.00 mm |
Joint d'étanchéité |
92.00 mm |
Taille de filetage |
1 1 / 8-16 |
Le 466634 Détails:
Sur le côté gauche est le processus de la mauvaise colle, la qualité de la colle est médiocre, notre caoutchouc est à température ambiante, la colle est égale, l'adhérence est bonne, le support à gauche est très mauvais papier filtre, la rigidité est pauvre. L'efficacité de filtration est faible ou il n'y a pas de filtrage autour, nous utilisons du papier filtre à huile Ahlstrom, la rigidité est bonne, la précision de filtrage jusqu'à la norme, une bonne efficacité de filtration, la qualité du produit est plus stable, peut mieux protéger le moteur.
L'application 466634:
Équipement |
Type d'équipement |
Moteur |
Option moteur |
RENAULT VI T480 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 13 |
EURO 6 |
RENAULT VI PREMIUM LANDER HL440 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
- |
RENAULT VI KERAX 440 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L180E |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO D12C380 |
- |
VOLVO FH 420 |
UN CAMION |
VOLVO D13K |
EURO 6 |
ROMAINE 32.300DFK |
UN CAMION |
CATERPILLAR 3306C |
- |
VOLVO FM 12 340 |
UN CAMION |
VOLVO D12D |
- |
VOLVO FH 750 |
UN CAMION |
VOLVO D16K |
EURO 6 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L150F |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO D12D340 |
- |
ROMAN 32.300VFK |
UN CAMION |
CATERPILLAR 3306C |
- |
VOLVO VHD |
UN CAMION |
VOLVO VED11 |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT EX240BLC PRIME |
EXCAVATRICE SUIVIE |
VOLVO D7E |
- |
VOLVO FM 480 |
UN CAMION |
VOLVO D13AB |
- |
VOLVO FM 340 |
UN CAMION |
VOLVO D9B |
- |
RENAULT VI PREMIUM LANDER HL450 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
- |
VOLVO FM 420 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
EURO 5 EEV |
RENAULT VI KERAX 520 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 13 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO 8500 |
AUTOBUS |
VOLVO DH12D |
- |
VOLVO FH 460 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
- |
VOLVO FM 450 |
UN CAMION |
VOLVO D11C |
EURO 5 EEV |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A30D |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO D9A340 |
- |
VOLVO B9R ELEGANCE |
AUTOBUS |
VOLVO D9A |
- |
VOLVO FH 16 610 |
UN CAMION |
VOLVO D16C |
- |
VOLVO VNL 430 |
UN CAMION |
VOLVO VED13 |
- |
VOLVO FMX 450 |
UN CAMION |
VOLVO D11C |
EURO 5 EEV |
HEULIEZ BUS GX417 |
AUTOBUS |
VOLVO DH10A |
- |
RENAULT VI MAGNUM AE440 DXI 12 |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 12 |
- |
VOLVO VN 780 |
UN CAMION |
VOLVO D16 |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L330C |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO TD162 |
- |
RENAULT VI T520 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 13 |
EURO 6 |
VOLVO FH 480 |
UN CAMION |
VOLVO D13A |
- |
VOLVO FH 460 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
- |
RENAULT VI KERAX 450 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
RENAULT VI PREMIUM LANDER HL430 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
- |
VOLVO FH 750 |
UN CAMION |
VOLVO D16G |
- |
RENAULT VI PREMIUM DISTRIBUTION HD430 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
ROMAN 32.300VF |
UN CAMION |
CATERPILLAR 3306C |
- |
VOLVO FM 340 |
UN CAMION |
VOLVO D9B |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L150E |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO D12D340 |
- |
VOLVO VN 780 |
UN CAMION |
VOLVO D12 |
- |
RENAULT VI K380 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 11 |
EURO 6 |
VOLVO FM 480 |
UN CAMION |
VOLVO D13AB |
- |
VOLVO FM 9 260 |
UN CAMION |
VOLVO D9A |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A40C |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO TD122 |
- |
VOLVO FM 420 |
UN CAMION |
VOLVO D13K |
EURO 6 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A25D |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO D10A |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A30E |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO D9A300 |
- |
VOLVO B9M |
AUTOBUS |
VOLVO THD103K |
- |
FAW J6P |
UN CAMION |
WUXI DIESEL CA6DM2-42E3 |
- |
RENAULT VI MAGNUM AE440 DXI 13 |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 13 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO FMX 330 |
UN CAMION |
VOLVO D11C |
EURO 5 EEV |
VOLVO B7R |
AUTOBUS |
VOLVO D7C |
- |
VOLVO FMX 420 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
EURO 5 EEV |
SISU R500 |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 13 |
- |
FODEN S106 |
UN CAMION |
GARDNER 8LXV |
- |
VOLVO 7000 |
AUTOBUS |
VOLVO D7C |
- |
VOLVO 7500 |
AUTOBUS |
VOLVO D9A |
- |
VOLVO VHD |
UN CAMION |
VOLVO VED13 |
- |
RENAULT VI PREMIUM DISTRIBUTION HD380 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO FH 520 |
UN CAMION |
VOLVO D13B |
- |
VOLVO FH 460 |
UN CAMION |
VOLVO D13K |
EURO 6 |
VOLVO FH 500 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
- |
VOLVO FM 430 |
UN CAMION |
VOLVO D11B |
- |
RENAULT VI K430 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 11 |
EURO 6 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L150D |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO TD101 |
- |
VOLVO FM 10 360 |
UN CAMION |
VOLVO D10BC |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A25E |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO D9A |
- |
VOLVO FM 460 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
EURO 5 EEV |
Volvo FH 16 580 |
UN CAMION |
VOLVO D16E |
- |
VOLVO B9TL |
AUTOBUS |
VOLVO D9A |
- |
RENAULT VI KERAX 430 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 5 |
RENAULT VI PREMIUM ROUTE HR410 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A25C |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO TAD73ES |
- |
CHEVROLET KODIAK |
UN CAMION |
CATERPILLAR 3116T |
- |
VOLVO VHD |
UN CAMION |
VOLVO VED12 |
- |
FORD WT-9000 |
UN CAMION |
CATERPILLAR 3304 |
- |
VOLVO FM 330 |
UN CAMION |
VOLVO D11C |
EURO 5 EEV |
RENAULT VI PREMIUM DISTRIBUTION HD410 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
RENAULT VI PREMIUM LANDER HL460 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
- |
VOLVO 7700 |
AUTOBUS |
VOLVO D9B |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L150C |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO THD102 |
- |
VOLVO FM 500 |
UN CAMION |
VOLVO D13K |
EURO 6 |
RENAULT VI K440 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 13 |
EURO 6 |
VOLVO 8700 |
AUTOBUS |
VOLVO D7C |
- |
FODEN S108 |
UN CAMION |
GARDNER 6LXDT |
- |
VOLVO VN 730 |
UN CAMION |
VOLVO D13 |
- |
VOLVO FMX 460 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
EURO 5 EEV |
VOLVO FM 450 |
UN CAMION |
VOLVO D11K |
EURO 6 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A25D |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO D9A |
- |
VOLVO FH 12 500 |
UN CAMION |
VOLVO D12D |
- |
RENAULT VI PREMIUM ROUTE HR430 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L350F |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO D16E |
- |
VOLVO VHD 200 |
UN CAMION |
VOLVO VED12 |
- |
RENAULT VI C460 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 11 |
EURO 6 |
VOLVO FH 650 |
UN CAMION |
VOLVO D16K |
EURO 6 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A35E |
CAMION DE TUYAU ARTICULÉ |
VOLVO D12C420 |
- |
VOLVO 9700 |
AUTOBUS |
VOLVO DH13C |
EURO 5 |
VOLVO FH 12 460 |
UN CAMION |
VOLVO D12 |
- |
FODEN S104 |
UN CAMION |
GARDNER 8LXV |
- |
VOLVO FM 500 |
UN CAMION |
VOLVO D13C |
EURO 5 EEV |
VOLVO B9TL |
AUTOBUS |
VOLVO D9B |
- |
VOLVO FM 380 |
UN CAMION |
VOLVO D9B |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT L220F |
CHARGEUR À ROUES |
VOLVO D12C380 |
- |
FODEN S108 |
UN CAMION |
GARDNER 8LXV |
- |
RENAULT VI K460 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 11 |
EURO 6 |
RENAULT VI PREMIUM ROUTE HR440 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 3, EURO 4, EURO 5 |
VOLVO FM 9 340 |
UN CAMION |
VOLVO D9A |
- |
VOLVO VHD 200 |
UN CAMION |
VOLVO VED11 |
- |
FODEN S106 |
UN CAMION |
CATERPILLAR 3406B |
- |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT G970 |
NIVELEUSE |
VOLVO D9B |
- |
VOLVO FM 300 |
UN CAMION |
VOLVO D9B |
- |
RENAULT VI C440 |
UN CAMION |
RENAULT VI DTI 13 |
EURO 6 |
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT EC330C |
EXCAVATRICE SUIVIE |
VOLVO D12D |
- |
VOLVO 9900 |
AUTOBUS |
VOLVO DH12D |
- |
FODEN S106 |
UN CAMION |
GARDNER 6LXDT |
- |
RENAULT VI KERAX 410 DXI |
UN CAMION |
RENAULT VI DXI 11 |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO FH 700 |
UN CAMION |
VOLVO D16G |
- |
VOLVO F12 |
UN CAMION |
VOLVO TD123E |
- |
VOLVO 7700A |
AUTOBUS |
VOLVO D9B |
EURO 4, EURO 5 |
VOLVO FH 12 420 |
UN CAMION |
VOLVO D12 |
- |