Séparateur d'eau de carburant haute performance John Deere RE526557
Le RE526557 peut remplacer Fleetguard FS19978, Stanadyne 37013, Baldwin BF9808-D. Numéro de pièce: RE526557 Nom de la pièce: Séparateur d'eau de carburant Marque: John Deere
Référence : SP212799 Type de pièce : Élément de filtre à carburant Marque : Liugong Remplacement Quantité minimale de commande : 60 pièces Compatibilité : Équipement Liugong.
Référence : 13074774 Type de pièce : Kit de filtre à air Marque : Weichai Pièce de rechange Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : G130097 (Bande de montage P013722, Ensemble de couvercle P538259, Clip P776033) Type de pièce : Ensemble filtre à air Marque : Donaldson Remplacement Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Référence : 03254375 Type de pièce : Filtre à air d'habitacle Marque : Manitowoc Pièce de rechange Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : 6B924 Type de pièce : Filtre à air plissé Indice MERV : 8 Marque : Remplacement du module de traitement d'air Quantité minimale de commande : 20 pièces
Purificateur d'huile sous vide avec accessoires complets LePurificateur d'huile sous videIl s'agit d'un système de purification d'huile industriel haute performance conçu pour éliminer les particules solides, l'humidité, l'eau dissoute et l'air des huiles lubrifiantes, des huiles hydrauliques, des huiles pour transformateurs et autres fluides industriels. Fourni avec tous les accessoires nécessaires, ce système de purification offre une solution efficace pour la maintenance, la régénération et le contrôle de la contamination des huiles dans les applications industrielles exigeantes. Avec une capacité de traitement de50 litres par minuteIl convient aux ateliers, aux centres de maintenance des équipements, aux centrales électriques, aux systèmes hydrauliques et autres installations nécessitant une purification d'huile fiable. Spécifications techniques Type de produit Purificateur d'huile sous vide Accessoires Accessoires complets inclus Débit 50 L/min Pression de service 0,6 MPa Niveau de vide ≤ -0,095 MPa Teneur en eau résiduelle 5 à 10 ppm teneur en air résiduel ≤ 0,2% Filtration de première étape 100 μm Filtration en deuxième étape 10–20 μm Filtration en troisième étape 1–3 μm Tension 380 V CA Fréquence 50 Hz Phase triphasé Puissance du moteur 36 kW Puissance de chauffage 24 kW Système de contrôle Contrôle PLC Déshydratation et dégazage sous vide efficaces Le purificateur fonctionne avec un niveau de vide de≤ -0,095 MPa, créant ainsi un environnement efficace pour éliminer l'humidité et l'air des huiles contaminées. Après traitement, la teneur en eau résiduelle peut être réduite à environ5 à 10 ppm, tandis que la teneur en air résiduel est contrôlée à≤ 0,2%Cela contribue à améliorer la propreté de l'huile et à réduire les effets négatifs de l'humidité et de l'air sur les performances de lubrification, les composants hydrauliques, les pompes, les vannes, les roulements et autres équipements critiques. Filtration de précision en trois étapes LePurificateur d'huile sous videutilise un procédé de filtration en trois étapes pour l'élimination progressive des contaminants. La première étape utilise unFiltre de 100 micronspour capturer les particules solides les plus grosses et protéger le système de filtration en aval. La deuxième étape permetfiltration de 10 à 20 micronspour un contrôle plus précis de la contamination. La troisième étape utilise une haute précisionFiltre de 1 à 3 micronsCe procédé permet d'éliminer les particules les plus fines et d'obtenir une huile d'une pureté supérieure. Sa conception multi-étapes garantit une purification stable et protège les composants critiques de la contamination particulaire. Puissance de chauffage et capacité de traitement élevée Équipé d'unSystème de chauffage de 24 kWLe purificateur assure un chauffage efficace pendant le traitement de l'huile. Ce chauffage contrôlé contribue à améliorer la séparation de l'humidité et favorise une purification sous vide performante.Débit de 50 L/minetpression de service ...
| Numéro d'article | 75500MAX |
| Nom des pièces | séparateur d'eau de carburant |
| marque | Parker Racor |
| Fil de raccordement de tubes | 3 / 4-16 UNF-2B |
| élément de rechange | 2010PM 2010TM 2010SM |
produit Information:
Les filtres à turbine légendaires sont un luminaire dans l'industrie lourde Chaque fois Une application exige la combinaison de l'eau robuste et de grande capacité Séparation / Carburant Filtration avec facilité d'utilisation, entretien rapide et précision Fabrication.
Le 75500max (2, 10 ou 30 micron, 2010 série) Filtre à carburant de la série Turbine présente une séparation de l'eau de 3 étapes avancée et une filtration de carburant combinée dans une taille compacte. Il a double du débit d'un 500mA dans une plomberie parallèle pratique installation avec un sélecteur vanne. Retirez simplement le capuchon, tirez l'ancien filtre avec la poignée fournie et faites glisser un nouvel élément in.
• Supprime l'eau qui entre dans le système par la condensation dans le carburant Réservoir. Toute eau présente dans le flux de carburant prendra en charge la croissance bactérienne, ce qui peut provoquer des filtres obstrués et entraînera la formation d'acides corrosifs. Composants sensibles puis rouiller et se corroder, conduisant à l'érosion et à l'usure du système de carburant critique Composants.
• Supprime les particules dures présentes dans l'air qui sont introduites pendant alimenter, tel que du sable et silice.
• Supprime les particules de contaminants molles provenant de carburant diesel surchauffé et dégradé, quel mélange filtre avec noir d'asphaltène-like substance, conduisant à la perte de puissance et moteur arrêt.
• empêche les dégâts de l'injecteur coûteux et augmente la durée de vie opérationnelle des filtres.
• En supprimant du temps et de l'argent en éliminant la maintenance non planifiée et les temps d'arrêt non programmé de la composante système Échec.
• Avec 75 et 791000 Turbines, un simple tour d'une vanne met un filtre propre en ligne. L'entretien du filtre obstrué peut ensuite être effectué avec le moteur en cours d'exécution.
• Disponible dans une large gamme de configurations pour répondre aux exigences uniques des clients moteurs, y compris marine versions.
Caractéristiques:
• Aquabloc Éléments de média conçus avec 98% efficacité à 2, 10 ou 30 micron
• Divers débits disponible: 60 gph (227 LPM) avec un seul 500fg Série, jusqu'à 540 gph (2044) avec les 77 et 791000 Série Triple-Manifold unités
• Construction résistante à la corrosion
• Auto-ventilation vanne de vidange ou plug (sur métal bols)
• Clear Contaminant Collection Bowl
