Filtre à huile 2997305 Utilisation sur moteur IVECO
Le 2997305 est équivalent à Fleetguard LF3594, Donaldson P550342, Baldwin BD325, IVECO 1903715. Numéro de pièce: 2997305 Nom de la pièce: Filtre à huile Marque: IVECO
Référence : SP212799 Type de pièce : Élément de filtre à carburant Marque : Liugong Remplacement Quantité minimale de commande : 60 pièces Compatibilité : Équipement Liugong.
Référence : 13074774 Type de pièce : Kit de filtre à air Marque : Weichai Pièce de rechange Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : G130097 (Bande de montage P013722, Ensemble de couvercle P538259, Clip P776033) Type de pièce : Ensemble filtre à air Marque : Donaldson Remplacement Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Référence : 03254375 Type de pièce : Filtre à air d'habitacle Marque : Manitowoc Pièce de rechange Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : 6B924 Type de pièce : Filtre à air plissé Indice MERV : 8 Marque : Remplacement du module de traitement d'air Quantité minimale de commande : 20 pièces
Purificateur d'huile sous vide avec accessoires complets LePurificateur d'huile sous videIl s'agit d'un système de purification d'huile industriel haute performance conçu pour éliminer les particules solides, l'humidité, l'eau dissoute et l'air des huiles lubrifiantes, des huiles hydrauliques, des huiles pour transformateurs et autres fluides industriels. Fourni avec tous les accessoires nécessaires, ce système de purification offre une solution efficace pour la maintenance, la régénération et le contrôle de la contamination des huiles dans les applications industrielles exigeantes. Avec une capacité de traitement de50 litres par minuteIl convient aux ateliers, aux centres de maintenance des équipements, aux centrales électriques, aux systèmes hydrauliques et autres installations nécessitant une purification d'huile fiable. Spécifications techniques Type de produit Purificateur d'huile sous vide Accessoires Accessoires complets inclus Débit 50 L/min Pression de service 0,6 MPa Niveau de vide ≤ -0,095 MPa Teneur en eau résiduelle 5 à 10 ppm teneur en air résiduel ≤ 0,2% Filtration de première étape 100 μm Filtration en deuxième étape 10–20 μm Filtration en troisième étape 1–3 μm Tension 380 V CA Fréquence 50 Hz Phase triphasé Puissance du moteur 36 kW Puissance de chauffage 24 kW Système de contrôle Contrôle PLC Déshydratation et dégazage sous vide efficaces Le purificateur fonctionne avec un niveau de vide de≤ -0,095 MPa, créant ainsi un environnement efficace pour éliminer l'humidité et l'air des huiles contaminées. Après traitement, la teneur en eau résiduelle peut être réduite à environ5 à 10 ppm, tandis que la teneur en air résiduel est contrôlée à≤ 0,2%Cela contribue à améliorer la propreté de l'huile et à réduire les effets négatifs de l'humidité et de l'air sur les performances de lubrification, les composants hydrauliques, les pompes, les vannes, les roulements et autres équipements critiques. Filtration de précision en trois étapes LePurificateur d'huile sous videutilise un procédé de filtration en trois étapes pour l'élimination progressive des contaminants. La première étape utilise unFiltre de 100 micronspour capturer les particules solides les plus grosses et protéger le système de filtration en aval. La deuxième étape permetfiltration de 10 à 20 micronspour un contrôle plus précis de la contamination. La troisième étape utilise une haute précisionFiltre de 1 à 3 micronsCe procédé permet d'éliminer les particules les plus fines et d'obtenir une huile d'une pureté supérieure. Sa conception multi-étapes garantit une purification stable et protège les composants critiques de la contamination particulaire. Puissance de chauffage et capacité de traitement élevée Équipé d'unSystème de chauffage de 24 kWLe purificateur assure un chauffage efficace pendant le traitement de l'huile. Ce chauffage contrôlé contribue à améliorer la séparation de l'humidité et favorise une purification sous vide performante.Débit de 50 L/minetpression de service ...
Le LF14000NN est équivalent à Cummins 4367100, Baldwin BD7154, Donaldson P559000, Fleetguard LF9001.
Numéro de pièce: LF14000NN
Nom de la pièce: Filtre à huile
Marque: Fleetguard
Filtre à huile moteur d'origine Fleetguard LF14000NN
Références croisées:
Cummins 4367100, Baldwin BD7154, Donaldson P559000, Fleetguard LF9001
Le paramètre LF14000NN:
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Numéro d'article |
LF14000NN |
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Nom des pièces |
Filtre à l'huile |
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Marque |
Fleetguard |
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Hauteur totale |
294,69 mm |
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Plus grand OD |
120.30 mm |
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Joint d'étanchéité |
120.30 mm |
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Pas de filetage |
2,50 mm |
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Taille de filetage |
M95 x 2.5-6H |
L'avantage LF14000NN:
Le matériau du filtre à huile LF14000NN est un papier composite. la structure composite est conçue pour être un tissu non tissé filé-lié, des non-tissés soufflés à l'état fondu et du papier de pâte de bois. Y compris les non-tissés soufflés par fusion fondue PBT, a un taux de cristallisation rapide, résistance à la chaleur, résistance à l'huile, résistance à la corrosion chimique de caractéristiques importantes.
La couche de viscose du matériau filtrant composite est principalement protectrice et augmentera également la capacité d'accueil de la poussière. La couche de fusion consiste à séparer l'huile et l'eau, à augmenter la capacité de la poussière et à améliorer la précision de la filtration.
L'application LF14000NN:
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Équipement |
Moteur |
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ATLAS COPCO-MT5020 ----- Mines-2018 |
CUMMINS-QSK19-37273505 |
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ATLAS COPCO-RD10 + ----- Mines-- |
CUMMINS-QSK19-- |
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ATLAS COPCO-XATS 1020 ----- Construction / Mines-2010 |
CUMMINS-QSM11-TIER 3 |
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BANDIT INDUSTRIES-1900 ----- Foresterie-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
BELAZ-7540K ----- Construction / Agriculture-2011 |
CUMMINS-QSM11-C-- |
|
BELAZ-75571 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-QST30-- |
|
BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-1142 --- Truck OnHighway-HD-1997 |
CUMMINS-ISME-- |
|
BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-1144 --- Camion HD tout-terrain-2010 |
CUMMINS-ISM 410-EURO4 & amp; EURO5 |
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BUHLER-VERSATILE-2290 --- Construction / Agriculture-2006 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
BUHLER-VERSATILE-2335 --- Construction / Agriculture-2006 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
BUHLER-VERSATILE-2375 --- Construction / Agriculture-2006 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
CASE-STX375-QUADTRAC --- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
CASE-STX440-QUADTRAC --- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
CASE-1221E --- TIER 3-Construction / Mines-2012 |
----- |
|
CASE-921E --- TIER 3-Construction / Mines-2007 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
CHANGLIN COMPANY LTD-ZL75H ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-M11-C-TIER 1 |
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CHETRA-T-20.01YABL ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
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CHETRA-TG-301 ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
|
CHETRA-T-20.01 ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
|
CHETRA-TG-221 ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-M11-C-- |
|
GRUE CARRIER-LDT2 ----- CHASSIS-- |
CUMMINS-ISM-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-ISM02-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA19-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-SIGNATURE 600-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSM11-TIER 2 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QST30-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-ISZ13E4-- |
|
CUMMINS ------- Construction-2011 |
CUMMINS-QSX11.9-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Moteur-- |
CUMMINS-QSM10.8-- |
|
CUMMINS ------- Moteur à gaz naturel-- |
CUMMINS-ISX12G-- |
|
CUMMINS ------- Construction-2011 |
CUMMINS-QSX15-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 1 / ETAPE 1 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 2 / STAGE II |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2013 - 2014 |
CUMMINS-ISX15-MEETS LES NORMES EPA10 |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-KTA19-M3-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSX15-INTERIM TIER 4 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2010 - 2012 |
CUMMINS-ISX15-MEETS LES NORMES EPA10 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2013 |
CUMMINS-ISZ13-- |
|
CUMMINS ------- Moteur à gaz naturel-- |
CUMMINS-ISX11.9G-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-ISM11-- |
|
CUMMINS ------- Construction-2010 |
CUMMINS-QSX15-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-QSK19-M-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSM11-G4-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2013 |
CUMMINS-ISX11.9-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2015 |
CUMMINS-ISX15-MEETS LES NORMES EPA10 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK19-- |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-QSK19-M-TIER 2, MCRS |
|
CUMMINS ------- Moteur-2017 |
CUMMINS-X15-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSM11-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 3 / STAGEIII |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-KTA19-M-- |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-QSM11-M-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2002 |
CUMMINS-ISX02-RÉPOND AUX NORMES EPA02 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSX15-FINAL TIER 4 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-ISM07-- |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-KT19-M-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSM11-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSM11-G3-TIER 3 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2007 |
CUMMINS-ISX07-RÉPOND AUX NORMES EPA07 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2013 |
CUMMINS-ISX12-- |
|
CUMMINS ------- Construction-2010 |
CUMMINS-QSX11.9-TIER 4 INTERIM |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 2 |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-ISME-EURO 3 |
|
CUMMINS ------- Moteur marin-- |
CUMMINS-KTA19-M4-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2009 |
CUMMINS-ISX15-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-- |
CUMMINS-ISM11E4-- |
|
CUMMINS ------- Moteur automobile-2010 - 2012 |
CUMMINS-ISX11.9-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-M11-C-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK19-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQHAB ----- Production d'énergie-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQHAA ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-C300D6R ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-QSM11-G1-TIER 1 |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C450 D5EB ----- Moteur de générateur-- |
CUMMINS-QSZ13-G7-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C450 D5EB ----- Moteur de générateur-- |
CUMMINS-QSZ13-G5-- |
|
DAEWOO-MEGA 500 ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DAEWOO-MEGA 500-V ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DOOSAN-MEGA-500 --- Construction / Mines-2007 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DOOSAN-G315WCU-1E-T2 ----- Production d'énergie en 2012 |
CUMMINS-QSM11-G2-- |
|
DOOSAN-DL420 ----- Construction / Mines-2010 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DOOSAN-DL450 ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DRESSTA-555C-EXTRA --- Construction / Mines-- |
CUMMINS-QSM11-- |
|
DYNAPAC-PL2100S ----- Construction-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
DYNAPAC-PL2000S ----- Construction-- |
CUMMINS-QSX15-- |
|
E.R.F.-ECT11.42 ----- OnHighway-HD Truck-2002 - 2007 |
CUMMINS-ISME420-- |
|
E.R.F.-ECX11.40 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
|
E.R.F.-ECX11.34 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECX11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECX11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
|
E.R.F.-ECX11.44 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM340-- |
|
E.R.F.-ECS11.34 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM340-- |
|
E.R.F.-ECS11.41 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECS11.34 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
|
E.R.F.-ECS11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM390-- |
|
E.R.F.-ECS11.44 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM390-- |
|
E.R.F.-ECX11.44 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM440-- |
|
E.R.F.-ECT11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2002 - 2007 |
CUMMINS-ISME420-- |
|
E.R.F.-ECS11.39 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM405-- |
|
E.R.F.-ECS11.41 ----- OnHighway-HD Truck-2000 |
CUMMINS-ISM340-- |
