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Filtre à huile moteur d'origine Fleetguard LF16015

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Purificateur d'huile sous vide

Purificateur d'huile sous vide

Purificateur d'huile sous vide avec accessoires complets LePurificateur d'huile sous videIl s'agit d'un système de purification d'huile industriel haute performance conçu pour éliminer les particules solides, l'humidité, l'eau dissoute et l'air des huiles lubrifiantes, des huiles hydrauliques, des huiles pour transformateurs et autres fluides industriels. Fourni avec tous les accessoires nécessaires, ce système de purification offre une solution efficace pour la maintenance, la régénération et le contrôle de la contamination des huiles dans les applications industrielles exigeantes. Avec une capacité de traitement de50 litres par minuteIl convient aux ateliers, aux centres de maintenance des équipements, aux centrales électriques, aux systèmes hydrauliques et autres installations nécessitant une purification d'huile fiable. Spécifications techniques Type de produit Purificateur d'huile sous vide Accessoires Accessoires complets inclus Débit 50 L/min Pression de service 0,6 MPa Niveau de vide ≤ -0,095 MPa Teneur en eau résiduelle 5 à 10 ppm teneur en air résiduel ≤ 0,2% Filtration de première étape 100 μm Filtration en deuxième étape 10–20 μm Filtration en troisième étape 1–3 μm Tension 380 V CA Fréquence 50 Hz Phase triphasé Puissance du moteur 36 kW Puissance de chauffage 24 kW Système de contrôle Contrôle PLC Déshydratation et dégazage sous vide efficaces Le purificateur fonctionne avec un niveau de vide de≤ -0,095 MPa, créant ainsi un environnement efficace pour éliminer l'humidité et l'air des huiles contaminées. Après traitement, la teneur en eau résiduelle peut être réduite à environ5 à 10 ppm, tandis que la teneur en air résiduel est contrôlée à≤ 0,2%Cela contribue à améliorer la propreté de l'huile et à réduire les effets négatifs de l'humidité et de l'air sur les performances de lubrification, les composants hydrauliques, les pompes, les vannes, les roulements et autres équipements critiques. Filtration de précision en trois étapes LePurificateur d'huile sous videutilise un procédé de filtration en trois étapes pour l'élimination progressive des contaminants. La première étape utilise unFiltre de 100 micronspour capturer les particules solides les plus grosses et protéger le système de filtration en aval. La deuxième étape permetfiltration de 10 à 20 micronspour un contrôle plus précis de la contamination. La troisième étape utilise une haute précisionFiltre de 1 à 3 micronsCe procédé permet d'éliminer les particules les plus fines et d'obtenir une huile d'une pureté supérieure. Sa conception multi-étapes garantit une purification stable et protège les composants critiques de la contamination particulaire. Puissance de chauffage et capacité de traitement élevée Équipé d'unSystème de chauffage de 24 kWLe purificateur assure un chauffage efficace pendant le traitement de l'huile. Ce chauffage contrôlé contribue à améliorer la séparation de l'humidité et favorise une purification sous vide performante.Débit de 50 L/minetpression de service ...

Filtre à huile moteur d'origine Fleetguard LF16015

Le LF16015 est équivalent à Cummins 4897898, Baldwin BT7237, Donaldson P550520, P551100, cas 87803261, DAF 1399494; Iveco 504074043,2992242, New Holland 87803260.


Numéro de pièce: LF16015


Nom de la pièce: Filtre à huile


Marque: Fleetguard

  • Détails
  • Application

Filtre à huile moteur d'origine Fleetguard LF16015

Références croisées:

Cummins 4897898, Baldwin BT7237, Donaldson P550520, P551100, affaire 87803261, DAF 1399494; Iveco 504074043,2992242, New Holland 87803260


Le paramètre LF16015:

Numéro d'article

LF16015

Nom des pièces

Filtre à l'huile

Marque

Fleetguard

Hauteur totale

176,78 mm

Plus grand OD

93.50 mm

Couture OD

93,22 mm

Joint d'étanchéité

71.80 mm

Joint d'étanchéité

62.50 mm

Taille de filetage

M27 X 2-6H INT


L'avantage LF16015:

Le filtre à huile est utilisé pour enlever les débris, la colle et l’humidité dans l’huile et pour transférer l’huile propre dans les pièces lubrifiantes. réduit, et l'huile est continuellement transférée à la surface de friction de différentes pièces du moteur, formant un film lubrifiant et lubrifiant.


Le LF16015 a trois avantages:

1.Protège contre les contaminants nocifs

Protection du moteur 2.Superior pour l'intervalle de service complet

3. séparation efficace et haute capacité de rétention de la saleté avec une perte de charge minimale


Composition du filtre à huile LF16015:

Un filtre à huile complet est composé de six composants: boîtier du filtre de la machine, ressort fixe du filtre, soupape de dérivation, élément filtrant, clapet anti-retour et bague d'étanchéité en caoutchouc. Ils sont indispensables et l’une de ces pièces est de mauvaise qualité et réduira considérablement l’effet de filtrage.


L'application LF16015:

Équipement

Moteur

AGCO-RT135 ----- Construction / Agriculture--

CUMMINS-6.7L--

AGCO-RT100 ----- Construction / Agriculture--

CUMMINS-6.7L--

AGCO-RT150 ----- Construction / Agriculture--

CUMMINS-6.7L--

AGCO-RT120 ----- Construction / Agriculture--

CUMMINS-6.7L--

ATLAS COPCO-ST7LP ----- DUMPER-2010

CUMMINS-QSB6.7--

AVIA-D100 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-D120 ----- Camion HD tout-terrain-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-D120 ----- Camion HD tout-terrain-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D75 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-D90 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD90 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-D60 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD110 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-AD120 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD100 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D100 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D110 ----- OnHighway-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD80 ----- Truck OnHighway-HD-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD100 ----- OnHighway-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD100 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD120 ----- OnHighway-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD110 ----- OnHighway-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-D120 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD120 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D100 ----- Camion HD tout-terrain-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-D110 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-AD75 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-AD75 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-D80 ----- OnHighway-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD60 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD110 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-D75 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D90 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D110 ----- OnHighway-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD90 ----- OnHighway-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

BMC TRUCKS-PROCITY-SLF --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 250--

BMC TRUCKS-HAWK-250B --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE-EURO5

BMC TRUCKS-628 UHB ----- Camion HD tout-terrain-2010

CUMMINS-ISBE5--

BMC TRUCKS-PROBUS-215 SCB --- OnHighway-Bus-2001

CUMMINS-ISBE 220-30-EURO3

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-518 --- Camion HD tout-terrain-2001

CUMMINS-ISBE 170-30-EURO3

BMC TRUCKS-FATIH-180 --- Camion HD tout-terrain-2009

CUMMINS-ISBE4 185B--

BMC TRUCKS-PROBUS-850 CLUB --- OnHighway-Bus-2001

CUMMINS-ISBE 220-30--

BUS BMC TRUCKS-CONDOR-SCHOOL 225B --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE-EURO5

BMC TRUCKS-SCB ----- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE5-285 / 250/225

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-625 --- Camion HD tout-terrain--

CUMMINS-ISBE4--

BMC TRUCKS-FE-1100 --- Truck OnHighway-HD-2001

CUMMINS-ISBE 170-30--

BMC TRUCKS-PROCITY-SB --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 250--

BMC TRUCKS-HAWK-285B --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE-EURO5

BMC TRUCKS-LOW ENTRY CAB-628 UHB --- Camion HD tout-terrain-2010

CUMMINS-ISBE5-EURO 5

BMC TRUCKS-PROCITY-SB --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 285--

BMC TRUCKS-BELDE-220 SLF --- OnHighway-Bus-2001

CUMMINS-ISBE 220-30-EURO3

BMC TRUCKS-BELDE-250 SLF --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE EURO 4--

BMC TRUCKS-HAWK-900 LF --- OnHighway-Bus-2001

CUMMINS-ISBE 150-30-EURO3

BMC TRUCKS-TBX ----- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE5-285 / 250/225

BMC TRUCKS-PROBUS-850 --- OnHighway-Bus-2006

CUMMINS-ISBE 205-EURO4

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-625 --- Camion OnHighway-HD-2001

CUMMINS-ISBE 250-30--

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-522 --- Camion HD tout-terrain--

CUMMINS-ISB6.7-EURO5

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-522 --- Camion HD tout-terrain-2008

CUMMINS-ISBE4 225-EURO4

BMC TRUCKS-PROBUS-850 TBX --- OnHighway-Bus-2001

CUMMINS-ISBE 220-30--

BMC TRUCKS-PROCITY-CB --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 250--

BMC TRUCKS-PROCITY-CB --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 285--

BMC TRUCKS-HAWK-2100 --- OnHighway-Bus-2010

CUMMINS-ISBE5-EURO 5

BMC TRUCKS-PROCITY-ALYOS --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 225-EURO5

BMC TRUCKS-PROCITY-ALYOS --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 285--

BMC TRUCKS-PROCITY-SLF --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 285--

BMC TRUCKS-PROCITY-CB --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 225-EURO5

BMC TRUCKS-PROCITY-SB --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 225-EURO5

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-518 --- Camion HD tout-terrain--

CUMMINS-ISBE 160-EURO4

BMC TRUCKS-PROCITY-ALYOS --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 250--

BMC TRUCKS-PROCITY-SLF --- OnHighway-Bus--

CUMMINS-ISBE 225-EURO5

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-625 --- Camion HD tout-terrain--

CUMMINS-ISBE6.7-EURO5

BMC TRUCKS-FALCON-1100 --- Truck OnHighway-HD-2001

CUMMINS-ISBE 220-30--

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-628 --- Camion HD tout-terrain-2008

CUMMINS-ISBE4 285--

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-624 --- OnHighway-HD Truck--

CUMMINS-ISB-EURO3

BMC TRUCKS-CONDOR-220 SLF --- Bus sur autoroute-2001

CUMMINS-ISBE 220-30-EURO3

BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-628 --- OnHighway-HD Truck--

CUMMINS-ISBE6.7-EURO5

CAS-921F ----- Construction / Mines-2011

CASE-6.7L-TIER 4

CASE-580SR ----- Construction / Mines-2004

-----

CASE-590SM-SERIES 3-TIER 3-Construction / Mines-2008

-----

CASE-721D ----- Construction / Mines-2004

-----

CASE-580-SUPER N --- Construction / Mines-2010

CAS-445TA / E3--

CASE-580N --- TIER 3-Construction / Mining--

-----

CASE-695 SUPER M ----- Construction / Mines-2004

-----

CASE-580SN WT --- TIER 3-Construction / Mining--

-----

CASE-580SN ----- Construction / Mines-2010

CAS-445TA / E3--

CASE-821F ----- Construction / Mines-2011

CASE-6.7L-TIER 4

CAS-695ST ----- Construction / Mines-2010

CASE-445TA / EGH--

CASE-721F ----- Construction / Mines-2011

CASE-6.7L-TIER 4

CAS-590ST ----- Construction / Mines-2010

CASE-445TA / EGH--

CASE-590-SUPER N --- Construction / Mines-2010

CAS-445TA / E3--

CASE-580SR II ----- Construction / Mines-2004

-----

CASE-590SN --- TIER 3-Construction / Mining--

-----

CASE-580SN --- TIER 3 58SN01-Construction / Mines--

-----

CASE-590SM + -SERIES 3-TIER 3-Construction / Mines-2008

-----

CASE-570MXT-SERIES 3 --- Construction / Mines-2008

-----

CASE-721DXT ----- Construction / Mines-2004

-----

CHETRA-CHETRA 11S ----- Construction / Mines-2008

CUMMINS-QSB6.7--

CHETRA-CHETRA 11M ----- Construction / Mines-2008

CUMMINS-QSB6.7--

CHETRA-CHETRA 11 ----- Construction / Mines-2008

CUMMINS-QSB6.7--

CUMMINS ------- Moteur automobile--

CUMMINS-ISB4--

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