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Introducing the High Flow Air Filter

Introducing the High Flow Air Filter

Introducing the High Flow Air Filter - a revolution in engine air filtration peak performance. Crafted with precision using advanced high flow materials, these air filters are designed to enhance the engine's efficiency and overall performance. Our High Flow Air Filter Series is specifically engineered to fit Caterpillar and Cummins Engines, John Deere Engines. making it the perfect choice for those seeking uncompromising quality. Its compatibility with popular OEM part numbers such as RU2520, 177-7375, RE502014, 4931611, 243-6350, 207-6870, 6I-0384, and AFM8060 ensures a seamless installation process. Unleash the full potential of your engine with our High Flow Air Filter Series. Engineered to provide a higher airflow rate, these filters improve combustion efficiency, resulting in enhanced horsepower and fuel economy. But it's not just about performance - our High Flow Air Filter Series also offers exceptional filtration capabilities. With advanced filtration technology, it effectively traps harmful particles, ensuring the longevity and optimal functioning of your engine. Engineered to withstand the harshest conditions, our High Flow Air Filter Series boasts exceptional durability. Its superior construction guarantees resistance against moisture, debris, and other contaminants, giving you peace of mind wherever the road takes you. Upgrade your engine with the High Flow Air Filter Series today and experience the difference firsthand. Unmatched performance, superior filtration, and reliability - all packed in one remarkable package. Maximize your engine's potential and take it to new heights with our High Flow Air Filter Series. Get yours now and elevate your driving experience. The more High Flow Air Filter OEM Part Number as below: RU2520 RU2590 C03396 F040A6 RE502014 RU-5147 F05016 F050E6 AFM8040 AFM8050 B1826 196-8518 AFM8060 177-7375 B2226 AFM8070 4931611 HR160038 3971069 HR160037 243-6350 443-3666 HR160040 HT1601122 HR160038 HR160037 4996829 5309235 5291299 JS-7719 1000516 4946995 207-6870 2517222 17801-OC010 6I-0384 3661200257891

filtre hydraulique 923944.3095 P4220427 29558464 53344288 M67505-57

leFiltre hydraulique 923944.3095 Kakmar références croisées P4220427 29558464 53344288 M67505-57.
  • Détails
Filtre hydraulique 923944.3095 P4220427 29558464 53344288 M67505-57


Filtre hydraulique 923944.3095
Paramètre:
Numéro d'article
923944.3095
Nom des pièces
filtre hydraulique
marque
Kakmar
hauteur totale
257 mm
diamètre extérieur
86 mm
diamètre intérieur
28 mm


filtre hydraulique 923944.3095 croix refaire éventuelle :
Donaldson P4220427
Allison 29558464
Konecranes 53344288
Terex M67505-57


produit Description:
Filtre à huile hydraulique 923944.3095 Raccords de filtres mécaniques Kalmar 923944.3095 Le filtre est un nouveau type de filtre à huile hydraulique Élément. Il utilise en forme de spécial Protection de l'environnement Bouchon d'extrémité en plastique et fibre de verre importée en tant que filtre Matériau. La technologie de fabrication de produits provient de la gestion de la qualité allemande Système. Le 923944.3095 Filtre fabriqué par nous est actuellement appliqué à Kalmar machines de port équipement.

Filtre à huile hydraulique 923944.3095 Raccords de filtres mécaniques Le procédé de maintenance du noyau de filtre à huile hydraulique est tel que suit:
1., avant de libérer, retirez l'huile hydraulique originale Vérifiez l'élément de filtre de retour d'huile, élément de filtre d'absorption d'huile et élément de filtre pilote pour voir s'il y a des copeaux de fer ou des copeaux de cuivre ou d'autres impuretés. certains de eux Peut avoir une défaillance des composants hydrauliques et après le nettoyage et le nettoyage, ils sera nettoyé.
2. Changer tout le noyau de filtre à huile hydraulique (retour noyau de filtre à huile, noyau de filtre absorbant l'huile, filtre pilote noyau) en même temps quand Modification de l'huile hydraulique, sinon elle est équivalente à Non Changement.
3. Identification des marques d'huile hydraulique, différentes étiquettes, différentes marques d'huile hydraulique ne se mélangent pas, peut être une production métamorphique réactive de FLOC. Il est recommandé d'utiliser l'excavatrice pour spécifier le huile.
4. Avant de faire le plein de ravitaillement, il faut d'abord être installé sur le noyau de filtre d'absorption d'huile, le noyau de filtre d'absorption d'huile directement à l'entrée de la pompe principale de la pompe principale, dans les impuretés pour accélérer la pompe principale, la pompe Heavy
5. À la position standard, le réservoir hydraulique a généralement la table de niveau d'huile, regardez le niveau Table Faites attention à l'arrêt de l'arrêt, généralement tous les cylindres d'huile sont récupérés, c'est-à-dire que le petit bras et le seau sont complètement étendus et atterrissaient.
6. et après la pompe à huile pour faire attention à l'air extrait principal, ou la lumière est temporairement toute la voiture sans action, le bruit de la pompe principal (air, lourd Cavitation Sonic Boom) Dommages causés au principal pompe. Le procédé de décharge de l'air consiste à libérer le joint de tuyau directement en haut de la pompe principale et à remplir le tuyau directement.hydraulique Filtre à huile 923944.3095 Filtre mécanique

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