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Application de l'anthracite dans les filtres

Application de l'anthracite dans les filtres

Application de l'anthracite dans les filtres L'anthracite est un matériau filtrant de haute qualité, largement utilisé dans le traitement de l'eau et les systèmes de filtration industriels. Grâce à sa teneur élevée en carbone, son faible taux d'impuretés et son excellente résistance mécanique, l'anthracite offre une filtration performante et une longue durée de vie. Dans les filtres multimédias, elle est couramment utilisée comme couche filtrante supérieure en raison de sa granulométrie plus importante et de sa densité plus faible que celle du sable. Cette structure permet de retenir efficacement les matières en suspension, les sédiments et les impuretés tout en maintenant un débit élevé. Le média filtrant en anthracite offre une excellente résistance à l'abrasion et à la corrosion chimique, ce qui le rend idéal pour les stations de traitement d'eau potable, les systèmes de purification d'eau industriels, les systèmes d'eau de refroidissement et les stations d'épuration. Sa structure poreuse contribue à améliorer l'efficacité de la filtration et à réduire les pertes de charge à travers le lit filtrant. De plus, l'anthracite supporte des lavages à contre-courant répétés sans dégradation significative, garantissant ainsi des performances stables et fiables dans le temps. L'utilisation de l'anthracite dans les systèmes de filtration contribue à améliorer la clarté de l'eau, à prolonger la durée de vie des équipements en aval et à réduire les coûts de maintenance. En tant que matériau filtrant économique et durable, l'anthracite demeure un choix privilégié pour les industries recherchant des solutions de filtration performantes et une qualité d'eau constante.

filtre hydraulique P163721 BT8850MPG 9T5916 557095 HF6555 RE34958

le Filtre hydraulique P163721 Exchage BT8850MPG 9T5916 557095 HF6555 933431 WH980 32/910601 RE34958, appliqué au boîtier IHC 1085C (moteur 6T-590), 1650K (moteur Cummins 6BTAA5.9), 1650K (Cummins 6BTAA5.9 Engine), 1850K Moteur), 1850K (moteur Cummins 6CTAA8.3), 1850K (moteur Cummins 6CTAA8.3), 350B (moteur G188D), 360 (moteur Deutz F2L1011), 360 (moteur Wisconsin VH4D)
  • Détails
Filtre hydraulique P163721 BT8850MPG 9T5916 557095 HF6555 RE34958

Filtre hydraulique P163721
Paramètre:
Numéro d'article
P163721
Nom des pièces
Filtre hydraulique
Marque
Donaldson
Hauteur totale
242 mm
Diamètre extérieur
97 mm
Taille de filetage
1 3 / 8-12 UNF-2B

Filtre hydraulique P163721 Référence de référence croisée:
Caterpillar 3I0612, 9T5916
Baldwin BT8850MPG
Donaldson P163484, P163721, P164091, P164384, P165733, P166086, P169285, P169745, P171089, P171298
JCB 32/910601, 32 / 910601A, 32910601, 32910601A, 32910610
John Deere AH114973, F435202, RE34958
Fleetguard HF28992, HF6555, HF6563
Mann 6750859140, WH980
Sakura HC5508, HC-5508
Wix 51495, 557095, 57095
Parker 933431
Hengst H18W10
Hitachi 76040367
AC Delco PF2152
Boîtier IHC 1281327H1, 1281327-H1, 128132H1, 128132-H1, 1346028C1, 1346028-C1, 1971727C1, D94236, N6757, N9025
Clark 2394166
Doosan Daewoo D141096
Fiat 73144499, 73148373
Fleetrite HFR828992, HFR86555, HFR86557
Fram P6871, P7319
Greyfriars HS7607, HS7644, HS7646
Harnischfeger P146Z460
Hough 398706
Hyster 398865
Kawasaki 3098170080, 30981-70080, 3098170310, 3098170320, 3098170340, 30981-70340, 30981703407, 3098170340-7, 3098170350, 30981703507, 3098170350-7, YYP164P4Z4P4, ZYP
Kralinator L252, L494
Luberfiner LFH4910, LFH5079G
Massey Ferguson 3515328M91, 3515328-M91, 3515328M92, 3515328-M92, 3621281M1, 3621281-M1, 6100361M91
Napa 1495, 7095
New Holland 76076923, 84031880, 84074777, 84239751, 86989735
Purolator Facet H56062
Sakai 4212530010, 4212-53001-0
Sauer Danfoss 317883
SF Schupp SPH12514
Timberjack 428088
Vapormatic CPK1532, VPK1532
Woodgate WGHD3567


APPLICATIONS:
Case IHC 1085C (moteur 6T-590), 1650K (moteur Cummins 6BTAA5.9), 1650K (moteur Cummins 6BTAA5.9), 1850K (moteur 6.7L), 1850K (moteur Cummins 6CTAA8.3), 1850K (Cummins 6CTAA8.3 Moteur), 350B (moteur G188D), 360 (moteur Deutz F2L1011), 360 (moteur Wisconsin VH4D), 40XT; 60XT; 70XT (moteur 4-390), 450B (moteur 4-390), 450C (moteur 4-390), 455B (moteur G207D), 455C (moteur 4-390), 480C (moteur diesel), 480CK (moteur G148B), 480CK (moteur G188D), 480D; 480LL (moteur G188D), 480E; 480ELL; 480F; 480FLL (moteur 4-390), 550; 550D; 550E (moteur 4T-390), 550G, 550H (moteur 4-390, 4-390T), 570L; 580L (moteur 3,9 L), 570LXT (moteur 4-390, 4T-390), 570LXT; 570MXT (moteur 4-390), 570MXT (moteur 4-390, 4T-390), 580 Super E (moteur 4-390), 580 Super K (moteur 4B3.9, 4BT3.9), 580 Super K (4B3. 9, moteur 4BT3.9), 580 Super M (moteur 3,9 L), 580 Super M Mk II; 580 Super M + Mk II (moteur turbo 445T 4,5 L), 580 Super M Mk III (moteur turbo 445T 4,5 L), 580D; 580 Super D (moteur G207D), 580G, 580G, 580G, 580K, 580K, 580L Mk II; 580 Super L Mk II (moteur 3,9 L), 580 L; 580 Super L (moteur 3,9 L), 580 M (moteur 3,9 L), 580 M Mk II (moteur 445 T 4,5 L), 580 M Mk III (moteur 445 T 4,5 L), 580 N; 580 Super N; 580 Super NWT (445T / M3 4.5L Turbo Engine), 580SK, 580SLE, 580SLE, 584


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