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Collection de filtres à air plissés

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Filtre à air plissé : Caractéristiques, fonctions et applications Caractéristiques principales Surface élevée : La conception plissée augmente l'exposition du média filtrant Efficacité accrue : Les filtres MERV 8 à 13 capturent les particules de 0,3 à 10 microns. Matériaux durables : Médias synthétiques résistants à l'humidité Flux d'air optimisé : La conception à faible résistance réduit la consommation d'énergie Comparaison des performances Fonctionnalité Filtre plissé Filtre à panneau plat Durée de vie 3 à 6 mois 1 à 3 mois Capacité de rétention de poussière Élevé (150-300 g/m²) Faible (50-100 g/m²) Chute de pression initiale 30-50 Pa 20-30 Pa Fonctions principales Les filtres à air plissés remplissent trois fonctions essentielles dans les systèmes de gestion de l'air : Élimination des particules : Capture 85 à 95 % des contaminants aéroportés Contrôle des allergènes : Efficace contre le pollen (10-100 μm) et les squames d'animaux (2,5-10 μm) Protection des équipements : Prévient l'encrassement des serpentins dans les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation. Domaines d'application Systèmes CVC résidentiels immeubles de bureaux commerciaux établissements de santé salles blanches pharmaceutiques usines de transformation alimentaire fabrication automobile systèmes de refroidissement des centres de données Systèmes d'extraction de laboratoire Contactez-nous WhatsApp/WeChat : +86 18965520297 WhatsApp/WeChat : +86 18144082725 E-mail: Sales@filters-king.com

Le rôle de la filtration de l'air et des filtres à nanofibres dans les moteurs à usage intensif
2019-08-03

Les filtres à air de moteur sont développés en fonction des exigences de performance des filtres, de l'environnement d'exploitation du véhicule, de l'espace disponible, des caractéristiques du média filtrant et des techniques de production.


Le processus de conception comprend une théorie analytique et des modèles empiriques décrivant les propriétés du média filtrant et le flux d'aérosol dans le boîtier du filtre ainsi que les éléments filtrants. Filtrer soigneusement les supports en fonction de ces modèles et des tests de laboratoire simplifiés. La conception du filtre a été évaluée de manière très détaillée dans le cadre d’une série d’expériences en laboratoire et sur le terrain. Le rôle du système d'admission du moteur s'est accru en raison de la réglementation en vigueur sur les particules et les émissions par évaporation du moteur. La durée de vie du moteur, les émissions du moteur et la consommation de carburant dépendent de la conception du système d'admission et de ses performances. Fournir une solution optimisée à ces exigences détermine la tendance du filtre. Cela a conduit à la nécessité de filtres plus petits et plus compacts ainsi que de supports filtrants à perméabilité plus efficaces.


L’efficacité peut être considérablement améliorée en appliquant une couche de nanofibres sur le substrat cellulosique ou synthétique. La méthode de test d'efficacité fractionnelle ISO, dans sa phase de développement final, montre clairement les avantages des médias filtrants en nanofibres.


La méthode de test d'efficacité fractionnelle ISO, dans sa phase de développement final, montre clairement les avantages des médias filtrants en nanofibres.


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