Séparateur d'eau de carburant haute performance John Deere RE526557
Le RE526557 peut remplacer Fleetguard FS19978, Stanadyne 37013, Baldwin BF9808-D. Numéro de pièce: RE526557 Nom de la pièce: Séparateur d'eau de carburant Marque: John Deere
Référence : G130097 (Bande de montage P013722, Ensemble de couvercle P538259, Clip P776033) Type de pièce : Ensemble filtre à air Marque : Donaldson Remplacement Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Référence : 03254375 Type de pièce : Filtre à air d'habitacle Marque : Manitowoc Pièce de rechange Quantité minimale de commande : 20 pièces
Référence : 6B924 Type de pièce : Filtre à air plissé Indice MERV : 8 Marque : Remplacement du module de traitement d'air Quantité minimale de commande : 20 pièces
Numéro de pièce : P923075 Type de pièce : filtre reniflard Marque : Donaldson Replacement Quantité minimale de commande : 20 pièces
Type de pièce : filtre ST absorbant l'eau Marque : Donaldson Replacement Quantité minimale de commande : 60 pièces
Impact des tensions entre les États-Unis et l'Iran sur la logistique mondiale : hausse des coûts de fret et retards d'expédition Les tensions géopolitiques récentes entre les États-Unis et l'Iran ont des répercussions importantes sur les chaînes d'approvisionnement mondiales, entraînant un ralentissement des opérations logistiques et une hausse des coûts de transport. Pour les acheteurs B2B, les importateurs et les grossistes, il est essentiel de comprendre ces perturbations afin de maintenir des stratégies d'approvisionnement stables. L'une des principales conséquences du conflit américano-iranien est l'instabilité des principales routes maritimes, notamment autour du détroit d'Ormuz. Ce passage stratégique est essentiel au transport d'une part importante des cargaisons mondiales de pétrole, et toute perturbation dans cette région a des répercussions immédiates sur l'ensemble des réseaux logistiques mondiaux. Par conséquent, les compagnies maritimes sont confrontées à une hausse des primes d'assurance, du coût du carburant et à des modifications d'itinéraires, autant de facteurs qui contribuent à l'augmentation des tarifs de fret. De plus, de nombreux transporteurs adoptent des stratégies opérationnelles plus prudentes, comme le réacheminement des navires ou la réduction de la fréquence des expéditions. Ces changements entraînent des délais de transit plus longs et une baisse de l'efficacité du transport. Pour les entreprises qui fonctionnent selon un système d'approvisionnement juste-à-temps, de tels retards peuvent provoquer des pénuries et impacter les calendriers de production. Le fret aérien subit également une forte volatilité des prix en raison de la hausse des coûts du carburant et de la demande accrue d'alternatives plus rapides aux expéditions maritimes souvent retardées. Par conséquent, les budgets logistiques sont sous pression, notamment pour les petites et moyennes entreprises. Notre entreprise s'engage à réduire au minimum ces délais. Nous traiterons et expédierons les commandes dans les meilleurs délais, en assurant une livraison rapide dans la mesure du possible. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question ou information complémentaire concernant la logistique. Pour atténuer ces difficultés, il est conseillé aux entreprises de diversifier leurs fournisseurs, de planifier leurs stocks à l'avance et de collaborer étroitement avec des partenaires logistiques fiables. Une communication transparente avec les clients concernant les retards potentiels est également essentielle pour maintenir la confiance. En conclusion, les tensions persistantes entre les États-Unis et l'Iran redessinent la dynamique logistique mondiale. Les entreprises qui s'adaptent proactivement à ces changements peuvent mieux gérer les risques, maîtriser les coûts et garantir la résilience de leur chaîne d'approvisionnement dans un contexte mondial incertain.
Le FS1006 est équivalent à Cummins 3089916, 4095189, Donaldson P552006, Baldwin BF1262, Komatsu 600-311-3110, 600-311-3111, 600-311-7550.
Numéro de pièce: FS1006
Nom de la pièce: Séparateur d'eau de carburant
Marque: Fleetguard
Remplacer le séparateur d'eau de carburant Fleetguard FS1006
Références croisées:
Cummins 3089916, 4095189, Donaldson P552006, Baldwin BF1262, Komatsu 600-311-3110, 600-311-3111, 600-311-7550
Le paramètre FS1006:
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Numéro d'article |
FS1006 |
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Nom des pièces |
Séparateur d'Eau de Carburant |
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Marque |
Fleetguard |
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Hauteur totale |
313.00 mm |
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Plus grand OD |
116,20 mm |
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Couture OD |
120,29 mm |
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Joint d'étanchéité |
114.00 mm |
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JOINT À L'INTÉRIEUR DU DIAMÈTRE |
98,20 mm |
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Taille de filetage |
1 1 / 4-12 UNS-2B |
L'élément interne FS1006:
L'élément interne FS1006 utilise du papier composite, la rigidité est bonne, la précision de filtrage jusqu'à la norme, une bonne efficacité de filtration, la qualité du produit est plus stable, peut mieux protéger le moteur.
L'application FS1006:
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Équipement |
Moteur |
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AKSA-AC2060 ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-- |
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ATLAS COPCO-PV-351 ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-QSK45-- |
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ATLAS COPCO-QAC 1250 ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-KTA50-- |
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BELAZ-75571 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-QST30-- |
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BELAZ-75131 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTTA-50C-- |
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BELAZ-7513GE ----- Construction / Agriculture-2011 |
CUMMINS-QSK45-C-- |
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BELAZ-75600 ----- Construction / Agriculture-2011 |
CUMMINS-QSK78-- |
|
BELAZ-75135 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
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BELAZ-75491 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
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BELAZ-74242 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
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BELAZ-75145 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA-38C-- |
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BELAZ-75306 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-QSK60-- |
|
BELAZ-75491 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA38-- |
|
BHARAT EARTH MOVERS LTD-BH100 ----- DUMPER-2006 |
CUMMINS-CUMMINS-- |
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BUCYRUS-ERIE-MT5500 ----- Exploitation minière-- |
CUMMINS-QSK60-- |
|
CATERPILLAR-6060 ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-QSK45-X2 |
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CATERPILLAR-6050 ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-K1500-- |
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CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QST30-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK45-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G4-- |
|
CUMMINS ------- Moteur-- |
CUMMINS-KT-2300-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK60-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ------- Moteur-- |
CUMMINS-KTTA-50-G2-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK78-G-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G2-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G3-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G8-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK60-G3-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Moteur-- |
CUMMINS-KT38-33172788 |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK23-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK60-G8-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G1-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G4-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G7-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G9-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-VTA28-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Moteur-- |
CUMMINS-KTA-3067-- |
|
CUMMINS ------- Moteur-- |
CUMMINS-KTA-2300-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G2-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK60-GS2-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G6-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK60-G4-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G7-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G1-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G3-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-QSK60-GS3-TIER 1 |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA38-G5-- |
|
CUMMINS ------- Générateur Moteur-- |
CUMMINS-KTA50-G6-- |
|
CUMMINS ------- Construction-- |
CUMMINS-QSK78-- |
|
CUMMINS ONAN-DQLC ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK78-G-- |
|
CUMMINS ONAN-C1250D2R ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-C2000D6RG ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DFGB 50HZ ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-VTA28-- |
|
CUMMINS ONAN-DFLC ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-DQKB ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQKH ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DFGB ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-VTA28-- |
|
CUMMINS ONAN-DQKD 50HZ ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQGAB ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-C1000D2R 50HZ ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-KTA38-G1-- |
|
CUMMINS ONAN-DFLE ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-DFLE 50HZ ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-DQLB 50HZ ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-QSK78-G-- |
|
CUMMINS ONAN-C2000D6R ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DFLB ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-C1000D2R ----- Production d'énergie-- |
CUMMINS-KTA38-G1-- |
|
CUMMINS ONAN-DQKC ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DFLC 50HZ ----- Production d'énergie-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS ONAN-DQKAA ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-DQKAB ----- Génération d'énergie-- |
CUMMINS-QSK60-G2-TIER 1 |
|
CUMMINS ONAN-C1250D2R 50HZ ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-KTA50-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-2660 DQLB ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-QSK78-G6-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C2250 D5 ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-QSK60-G4-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C900 D5 ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-QSK23-G3-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C2500 D5A ----- Production d'électricité-- |
CUMMINS-QSK60-G8-- |
|
DRESSER-330M ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-KTA38-- |
|
DRESSER-580 ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-KT38-- |
|
DRESSER-570C ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-VTA28-C-- |
|
HARSCO CORPORATION-PGM48 RAIL GRINDER ENG 1 ----- ÉQUIPEMENT FERROVIAIRE-- |
CUMMINS-KTA38-- |
|
HARSCO CORPORATION-PGM48 RAIL GRINDER ENG 2 ----- EQUIPEMENT FERROVIAIRE-- |
CUMMINS-KTA38-- |
|
HITACHI-EH5000 ----- DUMPER-2008 |
CUMMINS-QSK60-- |
|
HITACHI-EX1200-5 ----- Construction / Exploitation minière-- |
MITSUBISHI-S6RY2TAA2-- |
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HITACHI-EX5500-5 ----- Construction / Mines-2005 |
CUMMINS-QSK45-C-- |
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HITACHI-EH1100-5 ----- DUMPER-2014 |
CUMMINS-QSK23-326782 |
|
HITACHI-EX5500-5 ----- Construction / Mines-- |
CUMMINS-QSK60-- |
|
HITACHI-EX1200-6 ----- Construction / Mines-2008 |
CUMMINS-QSK23-TIER 2 |
|
HITACHI-EH4500-2 ----- DUMPER-2008 |
CUMMINS-QSK60-- |
|
HITACHI-EX1200-5D ----- Construction / Exploitation minière-- |
CUMMINS-QSK23-- |
|
INTERNATIONAL TRUCKS-7600-WORKSTAR --- OnHighway-HD Truck-- |
CATERPILLAR-C11-- |
|
KOMATSU-330 ----- Construction / Agriculture-- |
CUMMINS-KTA38-- |
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KOMATSU-PC1250-7 ----- Construction / Mines-- |
KOMATSU-SAA6D170E-3-- |
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KOMATSU-HD7855LC ----- Construction / Mines-- |
SÉRIE CUMMINS-QST30-- |
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KOMATSU-PC1250SP-7 ----- Construction / Mines-- |
KOMATSU-SAA6D170E-3-- |
|
KOMATSU-PC1250LC-7 ----- Construction / Mines-- |
KOMATSU-SAA6D170E-3-- |
|
KOMATSU-830E-AC ----- Construction / Agriculture-- |
----- |
|
KOMATSU-730E ----- Construction / Agriculture-- |
KOMATSU-SSA16V159-- |
|
KOMATSU-D275AX-5SL ----- Construction / Mines-- |
KOMATSU-SDA6D140E-- |
